Wer Fiat 500 hört oder liest, denkt automatisch an einen knuffigen Kleinwagen für den Alltag. Doch es geht auch anders! Carlo Abarth machte Ende der 50er-Jahre aus dem Straßenzwerg den Abarth 595 und und Fiat tut dasselbe mit dem aktuellen Fiat 500, der als Reminiszenz an den legendären Tunerkönig denselben Namen trägt: »Abarth 595 esseesse«.
Klassiker
Aston Martin Vantage V8 und Vantage Zagato – The Beauty or the Beast?
Ray Jones ist Zeit seines Lebens Bugatti-Liebhaber. 1968 kaufte er in Molsheim 40 Tonnen Buggati-Teile, die sonst verschrottet worden wären, darunter viele Teile für den Typ 50. Jahre später beschloss er, aus einem vorhandenen Typ59-Chassis und dem 5-Liter-Motor des Rekordwagens von 1933 einen »neuen« Typ 59/50S zu erschaffen.
Bugatti Typ 59/50S – Wiedergeboren aus einem Teilelager
Ray Jones ist Zeit seines Lebens Bugatti-Liebhaber. 1968 kaufte er in Molsheim 40 Tonnen Buggati-Teile, die sonst verschrottet worden wären, darunter viele Teile für den Typ 50. Jahre später beschloss er, aus einem vorhandenen Typ59-Chassis und dem 5-Liter-Motor des Rekordwagens von 1933 einen »neuen« Typ 59/50S zu erschaffen.
Bizzarini 5300 GT – Das Meisterstück
Giotto Bizzarrini ist einer der ganz großen Namen der italienischen Automobilindustrie. Nach Stationen bei Alfa, Ferrari, ATS, Lamborghini und anderen vollbrachte er schließlich mit dem 5300 GT sein Meisterwerk.
Ford Allardette – Sidney Allards Kompressor-Anglia
Man nehme einen kleinen Ford Anglia, packe einen dicken Shorrock-Kompressor hinein und schon hat man einen Wolf im Schafspelz, mit dem man bei der Monte Carlo Rallye erfolgreich ist. so wie es Sidney Allard 1963 vormachte!
Porsche 909 – Wiedersehen am Gaisberg nach über 50 Jahren!
Beim 909 Bergspyder wären die Füsse des Fahrers bei Unfällen als Knautschzone mißbraucht worden. Ferdinand Piëch sah das so: »WENN EINER SEINE FÜSSE SO WEIT VORNE HAT, WIRD ER SICH UMSO MEHR BEMÜHEN, EINEN ANPRALL ZU VERMEIDEN.«
Alfa Romeo Tipo 33/2 – Rennkart mit Ausdauer
Mit dem Tipo 33/2 kehrte Alfa Romeo 1967 nach 14 Jahren Pause wieder auf die Rennstrecke zurück. Das Ziel: Die Dominanz von Porsche in der Langstreckenmeisterschaft zu brechen.
Fiat 500 Jolly – Sonne, Strand und Lebensfreude
Was gibt es Schöneres, als im Urlaub die Strandpromenade mit einem Fiat Jolly entlang zu düsen: dieser winzige Fiat strömt Lebensfreude und Urlaubsstimmung aus wie kaum ein anderes Automobil.
AC MA 200 – Killed by the Cobra
Jeder kennt deie AC Cobra. Doch den AC MA 200-Prototypen, der als Nachfolger des AC Ace konzipiert wurde, kennt kaum jemand. Wir bringen Licht in die Affäre.
Cabrios der 50er-Jahre: MGA, Porsche 356, Alfa Spider
MGA, Alfa Romeo Giulietta Spider, Porsche 356 – Diese Cabrioträume spiegeln die Aufbruchsstimmung und den steigendne Wohlstand der 50er-Jahre wieder wie kaum sonst etwas.