Auf dem Lancia Stratos gewann die Rallye-Legende Sando Munari dreimal die Rallye Monte Carlo. Nach über 40 Jahren feiert er ein Wiedersehen mit dem damaligen Siegerauto.
Schlagwort: Lancia
Lancia Aurelia B20 GT – Gesetzlos im Massanzug
Die Idee klingt wie Frevel, doch die Umsetzung überzeugt: Wie aus einem Lancia Aurelia B20 GT ein »Outlaw« mit gechopptem Dach und individueller Ausstattung entstand.
Listerbell STR – die rattenscharfe Stratos-Replika
Der Stratos-Nachbau der Firma Listerbell ist kaum vom Original zu unterschieden. Der Allgäuer Kitcar-Spezialist CCK-Kempten arbeitet daran, für den Listerbell STR eine deutsche Betriebserlaubnis zu erhalten.
Lancia Sibilo – Ein Konzeptauto wie aus dem Science-Fiction-Film
1978 schloss sich Bertone mit Lancia für den Bau einer Konzeptstudie zusammen, bei der die Verglasung nahtlos mit der stählernen Karosserie verschmelzen sollte. Das war zumindest der Plan …
Die neue OCTANE – jetzt am Kiosk
OCTANE Ausgabe 38 – Lancia Aurelia B24 Spider, Werks-Austin Healey 3000, Volkswagen Beutler Coupé, Maserati Ghibli SSS, Mercedes-Benz G 230, Alfa Romeo Tipo 33 TT12
Lancia Aurelia B24 Spider – Italienischer Traum in Rot
Die Lancia Aurelia B24 Spider ist wohl eines der schönsten Cabrios der 50er-Jahre und war seinerzeit technsich eines der besten Autos der Welt.
Lancia Stratos – Die Ein-Zweck-Waffe
Der Lancia Stratos hatte nur einen Zweck – siegen. Nach drei WM-Titeln und drei Siegen bei der Rallye Monte Carlo blieb im Motorsport kein Stein auf dem anderen.
Lancia-Boliden der 80er-Jahre für Rallye und Rundstrecke
Aus der exquisiten Sammlung des in Florida lebenen Iren John Campion haben wir uns drei ganz besondere Lancia-Highlights ausgesucht: einen Delta Integrale, Siegerwagen der Rallye-WM 1988, einen Gruppe B 037 von 1983 und einen Beta Montecarlo, der 1981 seine Klasse in Le Mans gewann.
Mit dem Biss der Spinne
Dieser Lancia Aurelia Spider ist ein unglaublich seltener Wagen. Dreißig Jahre lang war er von der Bildfläche verschwunden, anschließend dauerte seine Restaurierung fast zehn Jahre – doch die hat sich wirklich gelohnt!
So entstehen Klassiker: Lancia Flaminia Super Sport Zagato
Noch heute gefällt der Lancia Flaminia Super Sport Zagato nicht nur durch seine elegante Formgebung. Der Italiener fährt sich auch traumhaft. Ein Ergebnis erstklassiger Qualität und Ingenieurskunst.
LEGENDEN & IKONEN
DIE KLASSIKER VON MORGEN
BMW M5 – Alle Generationen der luxuriösen Kraft-Wagen
Mit sechs M5-Baureihen seit 1985 befriedigt BMW die Ansprüche von
Alfa Romeo 4C – Abschied von einer legendären Fahrmaschine
Als 2013 der Alfa Romeo 4C vorgestellt wurde, war die Begeisterung
Listerbell STR – die rattenscharfe Stratos-Replika
Der Stratos-Nachbau der Firma Listerbell ist kaum vom Original zu
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