Danielle Butler kennt die Geliebte ihres Mannes sehr gut. Bei einer gemeinsamen Reise in die Champagne lernt sie sie sogar zu schätzen.
Szene
Mit OSCA durch die Nacht
Gabriele Spangenberg von OCTANE träumt schon lange davon, den OSCA Tipo S-498 zu bewegen. Als sie endlich die Möglichkeit in Le Mans hat, folgt auf die Euphorie schnell bittere Enttäuschung.
Die Sache mit dem Guckloch
Die Rennwagen der 50er hatten mit Serienfahrzeugen nichts mehr zu tun und sie bekamen immer mehr Power. Die FIA schritt mit Regeln ein, unter anderem mit einer 25 Zentimeter hohe Windschutzscheibe. Dies galt auch für Phil Hill und seinen Ferrari – was ihm nicht passte.
Chassis-Nummer Eins lebt
Corrado Lopresto hat einen interessanten Spleen: Der Italiener sammelt nur Prototypen, Sonderkarosserien oder Autos mit der Chassisnummer 1 – natürlich alles italienische Fabrikate.
Der Club der außergewöhnlichen Gentlemen
Er dürfte einer der exklusivsten und individuellsten Oldtimer-Clubs der Welt sein: der Benjafield’s Racing Club. Und womöglich einer der verrücktesten. OCTANE begleitete die Gentlemen und ihre Vorkriegs-Bentley.
Massenkarambolage auf der Solitude
So gut war das Startfeld der Solitude noch nie besetzt gewesen: Formel 1 Legenden wie Jim Clark, John Surtees und Jack Brabham nahmen teil, doch das Rennen, das so famos hätte werden können, wurde von einer Massenkarambolage überschattet.
Pendine Sands – bretthart gestrandet, aber mit Stil
Mit den Pendine Sands Amateur Hot Rod Races erlebt der geschichtsträchtige Strand von Pendine Sands ein spannendes Revival, wo es nicht mehr um Geschwindigkeitsrekorde geht, sondern um Spaß.
70 Jahre Porsche
Porsche feiert dieses Jahr seinen 70. Geburtstag. Was mit dem Porsche 356 begann, ging mit dem Porsche 911 weiter – die Erfolgsstory hält an.
Ein unschlagbares Team?
Auch 1962 ist das Team Phil Hill und Olivier Gendebien das erfolgreichste in Sachen Sportwagenrennen – hier bei den 24 Stunden von Le Mans.
Porsche Radzierdeckel wieder zu haben!
Endlich: Der originale Porsche Radzierdeckel ist wieder zu haben. Dafür hat Porsche Classic die ehemaligen Lieferanten wieder ins Boot geholt – gefertigt wird nach alter Manier. Die Präziose ist ab sofort im Handel.
LEGENDEN & IKONEN
DIE KLASSIKER VON MORGEN
Bentley Continental GT – 320 km/h für 30.000 Euro
320 km/h für 30.000 Euro! Genau, der alte Bentley Continental GT ist
Die neue Renault Alpine A110 – Für Sie bereits gefahren
Wir fuhren die neue A110 und wollten wissen: Reichen Retro-Design und
Ford Mustang V8 GT und 289 Fastback: Ganz klar aus demselben Stall
Unglaubliche fünfzig Jahre trennen den neuen Ford Mustang V8 GT vom