OCTANE Edition #01 – Faszination Porsche

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OCTANE Edition 01 – Faszination Porsche. Zum Abschluss des Jubiläumsjahres präsentiert OCTANE in diesem Sonderheft die schönsten, verrücktesten und die schnellsten Porsche aus 70 Jahren Markengeschichte.

Beschreibung

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  • DIE OCTANE-EDITIONEN

Beste Fotografie, anspruchsvolle Texte und eine hochwertige Ausstattung mit seidenmattem Umschlag und Inhalt machen aus den OCTANE-Editionen hochwertige Sammlerstücke für jeden Automobil-Liebhaber.

FASZINATION PORSCHE – 70 JAHRE LEIDENSCHAFT

Zum Abschluss des Jubiläumsjahres präsentiert die OCTANE Redaktion in diesem Sonderheft auf 164 Seiten die schönsten, verrücktesten und die schnellsten Porsche aus 70 Jahren Markengeschichte. Dazu spannende Modell-Historien, Vergleiche der verschiedenen Baureihen, Reisegeschichten und natürlich die unvergesslichen Renn-Legenden aus Zuffenhausen.

70 Jahre Porsche
Geboren aus dem Käfer, etabliert mit dem 356, durchgestartet mit dem 911, heute fast schon ein Vollsortimenter. Eine Erfolgsstory.

Das A, B, C des Porsche 356
Vom Urmodell bis zum letzten seiner Art ist ein Porsche 356 immer etwas Besonderes – jede Version mit eigener Geschichte und eigenem Charakter.

Outsider für Insider
Einen Porsche 356 umbauen? Das geht und nirgendwo geschah dies so vital wie in Kalifornien, der Heimat des 356er-»Outlaw«.

Die glorreichen Vier
Vier sehr unterschiedliche Modelle bündeln die Essenz dessen, was Porsche über 70 Jahre hinweg ausgemacht hat. Wir vergleichen einen Viernockenwellen-356 mit einem 911 2.7 RS, sowie einen 968 CS und einen Carrera GT.

Ganzjährig offen
Porsche hat nur einen Cabrio-Prototypen der sagenumwobenen 901er-Serie gebaut, die später als 911 unsterblich wurde. Es gibt ihn noch – natürlich wie damals ohne Dach.

70 Jahre Porsche – Die Menschen
Der aus dem Schatten des Übervaters herausgetretene Ferry Porsche sowie findige Manager, Techniker und Designer haben Porsche allen Familienfehden zum Trotz zur Weltmarke gemacht.

Der Landhai – Porsche 928
Der Porsche 928 erschien im Frühjahr 1977: wassergekühlt, mit V8-Motor vorne und Getriebe hinten. Er brach mit allem, was bis dahin als gute Porsche-Tradition galt. Genau das macht ihn heute so begehrt.

Eine italienische Reise
Mit dem 911 ins Land, wo die Zitronen blühen. Auch mehr als zweihundert Jahre nach Goethes Italienreise wartet unser Lieblings-Urlaubsland immer noch mit neuen Variationen des bekannten Themas auf: Reisen & Racen erwies sich als Kombination mit besonderem Charme. Zur Nachahmung empfohlen!

Porsches Maximum
Der Porsche 959 von 1987 war Hightech-Ikone, Wüsten-Sieger und Traumauto zugleich – denn seine Technik wies weit in die Zukunft.

70 Jahre Porsche – Die Motorsporterfolge
Motorsport lag Porsche von Beginn an im Blut. Vor allem auf der Langstrecke macht den Schwaben bis heute niemand etwas vor. Eine Rückschau auf die größten Autos, Fahrer und Siege.

Eine Legende stirbt nie – »Steve McQueen drives Porsche«
Zwei Namen und ein Statement. Sein 908/02 von Sebring 1970 fuhr als Kamerawagen in Le Mans. Und ist heute wieder im Originalzustand.

Leistung am Limit
Dieser Porsche Carrera RSR wurde 1973 zu einem Siegerauto. Mehr als 40 Jahre später steigt OCTANE zum ehemaligen Fahrer Gijs van Lennep ins Auto.

Kunststück aus Kunststoff
Ist das der schönste Porsche aller Zeiten? Zumindest einer der aufregendsten. Robert Coucher hat den seltenen 904/6 in Donington Park getestet.

Stronger than Fiction
Bei einem Über-Rennwagen sind Mythos und Wirklichkeit kaum zu trennen. Hier ist die Geschichte eines Filmhelden, der im richtigen Leben kein einziges Rennen gewann: der Porsche 917-024.

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