Autoklassiker & Sportwagen
Der Meyers Manx Buggy ist wohl allen bestens bekannt, die den Film „Die Thomas Crown Affäre“ gesehen haben. Wer den Film kennt, hat vor allem eine Szene vor seinem inneren Auge: wie der VW-Käfer als Strandbuggy über den Pacific Coast Highway gedüst ist. Am Steuer saß derweil der wohlhabende, aber […]
Eine Verfolgungsjagd kann eine Filmszene nur dann legendär werden lassen, wenn auch das beteiligte Filmauto das Potenzial dafür hat, zur Legende zu werden. Das ist so etwas wie ein ungeschriebenes Gesetz. Der Ford Mustang Bullitt, in dem Steve McQueen als Lieutenant Bullitt durch San Francisco gerast ist, hat genau dieses […]
Der Porsche 908 muss nach unserer Ansicht in einem Atemzug mit Schauspieler und Rennfahrer Steve McQueen genannt werden. Zwei Namen. Ein Statement. Für alle Liebhaber des Klassikers bleibt vor allem eines unvergessen: das 12h-Rennen Sebring 1970, bei dem McQueen und sein Porsche in einem Herzschlagfinale das seinem Namen alle Ehre […]
Der Maserati Bora ist ein Synonym für die großen Leidenschaften des Lebens. Ein Blick auf die Karosserie oder eine Fahrt in dem Sportwagen kann Ihr Leben verändern. Doch was ist es genau, was diese Faszination auslöst und wie fühlt es sich an, mit dem Gaspedal den adeligen DOHC-V8 erklingen zu […]
Baden-Baden ist nicht nur eine berühmte Kulturstadt, sondern sie galt auch lange Zeit als der Hotspot für Automobil-Turniere und Rennen. Die erste Wettfahrt ist bereits 1903 dokumentiert. Zu den Höhepunkten der automobilen Geschichte gehört das Jahr 1934, in dem der berühmte Rennfahrer Bernd Rosemeyer in einem Wanderer Coupé sein Auto-Debüt […]
Die Ursprünge von Bugatti liegen in diesem winzigen Rennwagen T13. Eine »Voiturette«, klein von Statur, aber mit gigantischem Ehrgeiz.
Dieser Daimler war die erste Staatskarosse von Königin Elizabeth II. als sie noch Prinzessin war. Wir erzählen ein königliches Märchen.
Nur 28 Exemplare des Brubaker Box wurden auf Basis des VW Käfer gebaut – als erster Minivan der Welt beeinflusste er eine ganze Generation.
Angeblich baute Ferrari nur Straßenautos, um die Rennen zu finanzieren. Doch dann erschien eins, das zu seinem persönlichen Favoriten wurde.
Auf Basis der Pontonförmigen 1100er-Limousine liess Fiat hübsche Cabrios und Coupés von namhaften italienischen Designschmieden entwerfen. Das nur sechsmal gebaute »1100 TV Ghia Coupé« gehört zu den Schönsten Beispielen dieser Designer-Fiats.
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