Der Ferrari F40 war der erste über 200 Meilen (320 km/h) schnelle Seriensportwagen. OCTANE brachte ihn mit dem Vorgänger 288 GTO und den noch schnelleren Ferrari F50, Enzo und LaFerrari zusammen.
Schlagwort: Ferrari
Never too rich oder too fast! Supercar-Meeting bei Andermatt
Der SOC – Super Car Owners Circle – wurde vor fünf Jahren gegründet und ist nur Besitzern besonders exquisiter Supercars auf Einladung zugänglich. OCTANE war beim Jubiläumstreffen auf dem Flugfeld Ambra bei Andermatt dabei.
Ferrari 166 MM MilleMiglia … Der wichtigste Ferrari aller Zeiten?
Als einziges Auto überhaupt gewann dieser Ferrari 166 MM sowohl die 24 Stunden von Le Mans als auch die Mille Miglia. Wir fuhren weltexklusiv einen Sportwagen, den viele für den wohl wichtigsten Ferrari aller Zeiten halten.
Ein Held der Targa Florio – 1:18 exklusiv für unsere Leser
Das härteste Straßenrennen der Welt hat viele Legenden hervorgebracht. Eine davon ist der Ferrari 250 GTO des italienischen Fahrerduos Giorgio Scarlatti und Pietro Ferraro von 1962, den es jetzt als limitiertes OCTANE Sondermodell „Final Edition“ gibt.
Zwölfer-Rat – Ferrari 456/612 Scaglietti
Der von 1992 bis 2004 gebaute Ferrari 456 konnte vor allem formal nicht wirklich überzeugen. Ganz anders sein Nachfolger: Der Ferrari 612 Scaglietti war Mitte der 2000er-Jahre das Maß der Dinge. Kaum ein anderes Coupé war schneller, keines eleganter und teurer – perfekt für lange Strecken im eiligsten Galopp.
Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder – Es gab nur zehn Exemplare
Dieser Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder ist einer von nur zehn gebauten Exemplaren und wurde durch eine Nebenrolle im Steve McQueen-Film “Thomas Crown ist nicht zu fassen” zum Star.
Ferrari 375 MM Spider – Phil Hills Renn-Barchetta
Eigentlich entstanden die Threewheeler von Morgan, weil in Großbritannien vor dem zweiten Weltkrieg Dreirädrige Motorfahrzeuge steuerlich sehr vielgünstiger waren als Automobile mit vier Rädern. Doch schnell wurde aus dem Steuersparmodell ein Sportgerät, das größeren und wesentlich stärkeren Sportwagen auf und davon fuhr.
Dino 308 GT4 – Der versteckte Ferrari
Der Dino 308 GT4 war eigentlich ein Ferrari, sollte aber auf Wunsch von Enzo Ferrari zunächst nicht so heissen, sondern als “Dino” an seinen früh verstorbenen Sohn erinnern. Ein Fehler?
Ferrari 288 GTO – Enzos Geschenk an Niki Lauda
Der Ferrari 288 GTO begründete eine neue Sportwagen-Dynastie. alle späteren Super-Ferrari sind eine Hommage an ihn – und dieser 288 GTO gehörte Niki Lauda.
Ferrari 500 Superfast – Peter Sellers goldfarbener (Alb-)Traumwagen
Peter Sellers war ein grandioser Schauspieler und ein Autofanatiker. Obwohl er sonst eher britische Fahrzeuge von Rolls-Royce, Bentley oder Aston Martin bevorzugte, musste er diesen Ferrari 500 Superfast unbedingt haben.
DIE KLASSIKER VON MORGEN
Maybach 57/62 – Der Traum vom Revival der Luxusmarke
Daimler wollte mit dem neuen Maybach vor 20 Jahren der
BIG BAD BOYTOY – Dodge Challenger SRT Hellcat mit 800 PS!
Hubraum satt, ein grollender V8 Motor und ein sexy Blechkleid – der
LEGENDEN & IKONEN
DIE TOP 5 IM OCTANE SHOP
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