Coupé Archive | Octane-Magazin

Klassiker

Super-Amerikanische Schönheit

Angeblich baute Ferrari nur Straßenautos, um die Rennen zu finanzieren. Doch dann erschien eins, das zu seinem persönlichen Favoriten wurde.

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Klassiker

Fiat 1100 TV Ghia Coupé – Es gab nur sechs Stück von dieser Schönheit

Auf Basis der Pontonförmigen 1100er-Limousine liess Fiat hübsche Cabrios und Coupés von namhaften italienischen Designschmieden entwerfen. Das nur sechsmal gebaute »1100 TV Ghia Coupé« gehört zu den Schönsten Beispielen dieser Designer-Fiats.

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Klassiker

Cisitalia – der Italo-Amerikaner

Kein Geringerer als Henry Ford II. beauftragte Cisitalia, den 808 zu bauen. War dies der erste Sportwagen von Ford? Es ist an der Zeit, eine echte Rarität zu enthüllen.

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Klassiker

Ein Yen-ialer Sportwagen

Selten, stylish und toll konstruiert: Der Toyota 2000GT revolutionierte die japanische Automobil industrie – und verzaubert Robert Coucher.

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Klassiker

Die Chefkutsche

Dieser extrem seltene und besondere Aston Martin gehörte einst dem Firmenchef David Brown. Und wie Stephen Archer feststellt, kann man ein Auto von seiner Vergangenheit trennen, aber nicht die Vergangenheit von einem Auto.

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Klassiker

Der Heilige der Rennstrecke

Bekannt wurde der Volvo P1800 als Dienstfahrzeug von Roger Moore in der TV-Serie “The Saint”, bei uns bekannt unter dem Titel “Simon Templar”. Im historischen Rennsport ist der Schwede mit italienischen Designwurzeln ein seltenes, aber dafür von den Fans um so mehr geliebtes Unikat. Wir durften ihn fahren.

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Klassiker

Ein Hauch Verrücktheit

Zum 50. Geburtstag des Fiat 130 Coupé kam als Ehrengast der damalige Pininfarina- Designer Paolo Martin. Nicht mal eine Woche brauchte er 1969 für den Entwurf, der bis heute Avantgarde ist.

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Klassiker

BMW 3.0 CSi mit Tesla-Antrieb: Zukunftsfähiger Klassiker oder seelenlose Hülle?

Das Auktionshaus Bonhams bringt im Rahmen des Goodwood Festival of Speed einen modernisierten BMW E9 unter den Hammer, der die Oldtimer-Welt spalten dürfte. Äußerlich mag man es ihm kaum ansehen, unter dem klassischen Bleck steckt jedoch der Antriebsstrang eines Tesla Model S – und doppelt soviel Leistung wie beim Original.

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Klassiker

Kalahari-Ferrari

Ein südafrikanischer Ingenieur verwandelte den europäischen Ford Capri in ein siegreiches Muscle Car – was sogar einen eingefleischten englischen Aston Martin- Mann in Versuchung führte …

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