Jaguar möchte eine Brücke zwischen zwei komplett gegensätzlichen Fahrzeugen schlagen. Das streng limitierte Power-SUV soll nämlich an den Le Mans-Sieger von 1988 erinnern.
Moderne Klassiker
Die jungen Wilden
Henry Catchpole lässt es krachen im McLaren F1, Porsche 911 GT1 und Mercedes-AMG CLK GTR.
Viva la Tradizione!
2021 ging eine limitierte Sonderserie des Alfa Romeo Giulia QV an den Start, die GTA/GTAm-Modelle. Eine Symphonie aus Carbon, Power und stilechten Gadgets.
Offene Leidenschaft
Es gibt neuere, stärkere Ferrari. Aber der 458 trumpft als V8-Sauger auf, der von einem Doppelkupplungs-
getriebe nachhaltig orchestriert wird.
SCHNELLE RUNDE
Eine der spektakulärsten Alpen-Rundtouren führt über den Großglockner nach Süden und wieder zurück nach Zell am See – dem Stammsitz der Familie Porsche. Klar, dass wir dafür ein Modell aus Zuffenhausen wählen: den 911 Targa 4S Heritage Design Edition.
Zeitreise mit Nick Heidfeld und Pininfarina
»Nick Heidfeld kehrt nach vielen Jahren zu seiner ersten Liebe zurück!« Was sich liest wie eine Meldung aus der Regenbogenpresse hat damit ausnahmsweise gar nichts zu tun.
Rock and Roll
Mit der R18 zielt BMW auf das Segment der Cruiser und bietet eine Alternative zu Harley-Davidson.
EIGENES FORMEL-1-AUTO GESUCHT?
Der Rodin FZED wurde aus den Resten des Lotus-F1-Projekts T125 entwickelt.
Maybach 57/62 – Der Traum vom Revival der Luxusmarke
Daimler wollte mit dem neuen Maybach vor 20 Jahren der Mecedes-Modellpalette die strahlende Krone aufsetzen. Doch der scheinbar perfekte Plan platzte und die Wagen standen sich die Reifen platt. Die Modelle der ersten Generation dürften bald Sammlerwert haben.
BIG BAD BOYTOY – Dodge Challenger SRT Hellcat mit 800 PS!
Hubraum satt,
ein grollender V8 Motor und ein sexy Blechkleid – der Dodge Challenger bleibt neben dem Ford Mustang das fas- zinierendste Musclecar aller Zeiten. Das gilt für die aktuelle Version ebenso wie für seine Ahnen.
DIE KLASSIKER VON MORGEN
LEGENDEN UND IKONEN
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