Der Buick Riviera, der fast ohne Änderungen am Designentwurf in Serie gebaut wurde, ist das Auto, mit dem der Autokonzern sich aus der damaligen Umsatz-Talsohle rettete. Damit entstand eine Designikone, die so viele Produktionsstandards für die Zukunft wie kaum ein anderes Modell setzte.
FEATURES
Das Museum der anderen Art – Museo storico Alfa Romeo
Als »Macchina del tempo«, als Zeitmaschine, beschreibt Alfa Romeo sein Werksmuseum in Arese. Es ist in der Tat ein wenig anders – und sehr faszinierend! Marken-Zentrum mit Buchhandlung, Café, Dokumentationsabteilung, Test- strecke, Veranstaltungsräume sowie Ausstellung und Werksabholung für Neufahrzeuge – das alles gibt es in Arese auch zu finden. Kein […]
Porsche 904/6 – Kunststück aus Kunststoff
Der Porsche 904 oder Porsche GTS ist der letzte Renn-Porsche mit Straßenzulassung. Und zudem einr der schönsten Porsche, der je gebaut wurde.
Kulturgut für alle – die Klassiker-Modelle von CMC
Seit fast 25 Jahren entstehen bei CMC atemberaubend detaillierte Modelle außergewöhnlicher Klassiker. Wir haben den Spezialisten in Deutschland und in China bei der Entwicklung und Produktion der kleinen Preziosen über die Schulter geschaut.
Lynx Eventer – Jaguar XJ-S als Shootingbrake
Die Geschichte dieses Zagato-Prototypen ist verzwickt und seine Restaurierung erforderte alle Künste der Experten.
Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder – Es gab nur zehn Exemplare
Dieser Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder ist einer von nur zehn gebauten Exemplaren und wurde durch eine Nebenrolle im Steve McQueen-Film “Thomas Crown ist nicht zu fassen” zum Star.
Rolls-Royce Phantom II und Singer Kaye Don Coupé – Vorkriegsluxus mal anders
Der irische Rennfahrer Kaye Don ließ sich Anfang der 1930er-Jahre einen einzigartigen Rolls-Royce Phantom II bauen. Mit einem nach ihm benannten Singer Sechszylinder wollte er danach das große Vorbild in einer ganz anderen Preisklasse so perfekt wie möglich nachahmen.
Mille Miglia 2019 – Gabriele Spangenberg war dabei!
Eine Gleichmäßigkeitsrallye als Rennen zu bezeichnen, erscheint Gabriele Spangenberg widersinnig. Doch das hat auch seinen Reiz, wie sie als Teilnehmerin der Mille Miglia in diesem Jahr herausfand.
Volkswagen Phaeton – Wenn grosse Männer träumen
Ferdinand Piëch hatte einen Traum – und Gerhard Schröder auch. Der eine wollte die beste Limousine aller Zeiten bauen und der andere nahezu zeitgleich Bundeskanzler werden. Weil das eine zum anderen kam, wurde der VW Phaeton so grandios wie er war. Und kaum einer erkannte es.
Mercedes-Benz 300 SL – Beflügelt durch Arizona
Was kann es schöneres geben, als mit 17 Gullwings eine Rallye durch Arizona zu erleben? Unser Autor war dabei.






