Lancia Archive | Seite 2 von 2

Klassiker

Lancia Aurelia B20 GT – Gesetzlos im Massanzug

Die Idee klingt wie Frevel, doch die Umsetzung überzeugt: Wie aus einem Lancia Aurelia B20 GT ein »Outlaw« mit gechopptem Dach und individueller Ausstattung entstand.

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#39, Lancia, Stratos, Listerbell, Replika

Moderne Klassiker

Listerbell STR – die rattenscharfe Stratos-Replika

Der Stratos-Nachbau der Firma Listerbell ist kaum vom Original zu unterschieden. Der Allgäuer Kitcar-Spezialist CCK-Kempten arbeitet daran, für den Listerbell STR eine deutsche Betriebserlaubnis zu erhalten.

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Klassiker

Lancia Sibilo – Ein Konzeptauto wie aus dem Science-Fiction-Film

1978 schloss sich Bertone mit Lancia für den Bau einer Konzeptstudie zusammen, bei der die Verglasung nahtlos mit der stählernen Karosserie verschmelzen sollte. Das war zumindest der Plan …

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Klassiker

Lancia Aurelia B24 Spider – Italienischer Traum in Rot

Die Lancia Aurelia B24 Spider ist wohl eines der schönsten Cabrios der 50er-Jahre und war seinerzeit technsich eines der besten Autos der Welt.

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#20, Lancia, Stratos, Mittelmotor, Sandro Funari, Rallye-Weltmeister

Klassiker

Lancia Stratos – Die Ein-Zweck-Waffe

Der Lancia Stratos hatte nur einen Zweck – siegen. Nach drei WM-Titeln und drei Siegen bei der Rallye Monte Carlo blieb im Motorsport kein Stein auf dem anderen.

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#37, Lancia, Monte Carlo Gp5, 037 Gruppe B, Delta Integrale Gruppe A, Rallye-Weltmeister

Klassiker

Lancia-Boliden der 80er-Jahre für Rallye und Rundstrecke

Aus der exquisiten Sammlung des in Florida lebenen Iren John Campion haben wir uns drei ganz besondere Lancia-Highlights ausgesucht: einen Delta Integrale, Siegerwagen der Rallye-WM 1988, einen Gruppe B 037 von 1983 und einen Beta Montecarlo, der 1981 seine Klasse in Le Mans gewann.

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Klassiker

Mit dem Biss der Spinne

Dieser Lancia Aurelia Spider ist ein unglaublich seltener Wagen. Dreißig Jahre lang war er von der Bildfläche verschwunden, anschließend dauerte seine Restaurierung fast zehn Jahre – doch die hat sich wirklich gelohnt!

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Lancia Zagato parkend vor einem Restaurant

Klassiker

So entstehen Klassiker: Lancia Flaminia Super Sport Zagato

Noch heute gefällt der Lancia Flaminia Super Sport Zagato nicht nur durch seine elegante Formgebung. Der Italiener fährt sich auch traumhaft. Ein Ergebnis erstklassiger Qualität und Ingenieurskunst.

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