Die »Werks Reunion« ist eines der größten Treffen des Porsche Club of America. Wer höchsten Wert auf Originalzustände legt, sollte hier nicht hinfahren, denn die Mehrzahl der Wagen ist nicht serienmäßig!
Schlagwort: #39
Porsches glorreiche Vier – Vom 356 bis zum Carrera GT
Vier sehr unterschiedliche Modelle bündeln die Essenz dessen, was Porsche über 70 Jahre hinweg ausgemacht hat. Wir vergleichen einen Viernockenwellen-356 mit einem 911 2.7 RS, sowie einen 968 CS und einen Carrera GT. Porsche glorreiche Vier!
Listerbell STR – die rattenscharfe Stratos-Replika
Der Stratos-Nachbau der Firma Listerbell ist kaum vom Original zu unterschieden. Der Allgäuer Kitcar-Spezialist CCK-Kempten arbeitet daran, für den Listerbell STR eine deutsche Betriebserlaubnis zu erhalten.
Alpine M64 – Rache ist süss!
Der Alpine M64 wurde von Jean Rédéle und Colin Chapman entworfen, um René Bonnet bei den 24 Stunden von Le Mans zu schlagen. Mit Erfolg!
Bentley 3.5 litre Vanden Plas – Der originalste Derby-Bentley der Welt?
Ein Vorkriegs-Bentley mit nur 15500 Meilen auf dem Tacho, der noch nie restauriert wurde. Unmöglich? Nein! Wir unternahmen mit dieser Rarität eine Zeitreise.
Cisitalia – Rundfahrt auf dem Dach der Lingotto-Fabrik
Die Schöne und das Biest.
Der D46 Monoposto war das erste Fahrzeug der neu gegründeteten Firma Cisitalia, das hübsche kleine Coupé 505DF stürzte die Firma in den Ruin.
Le Mans Classic – OCTANE war mit einer Alpine A210 dabei!
Gabriele Spangenberg, Presenting Editor OCTANE, fuhr mit einer Alpine A210 bei der Le Mans Classic mit und war begeistert.
Oldtimer-Rallye in China – OCTANE und Mechatronik waren dabei
Alte Automobile sind in China praktisch verboten. Eine Oldtimerszene gibt es dennoch. Und sogar Oldtimerrallies wie die Top City Rally Shanghai, an der OCTANE teilnehmen konnte.
DIE KLASSIKER VON MORGEN
LEGENDEN UND IKONEN
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