Octane-Magazin | Seite 54 von 65 | Autoklassiker & Sportwagen

Porsche 356 Olivier Gendebien Hans Hermann 718 RS Spider

Klassiker

70 Jahre Porsche – Die Autos, die Fahrer, die Siege

Zwischen dem Aluminium-356 SL Coupé von 1951 und dem 919 Hybrid Evo, der im April 2018 in Spa bei einem Demo-Run den Formel-1-Rundenrekord bricht, liegen fast 67 Jahre. In dieser Zeitspanne hat Porsche wie keine andere Marke in so unterschiedlichen Motorsport- klassen so viele Titel angehäuft.

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Klassiker

So finden Sie die passende Göttin

Stil und Komfort – dafür steht die weltberühmte Citroën DS. Geliebt wird die “Göttin” für ihr avantgardistisches Aussehen im Innern und Äußeren sowie ihre technischen Kniffe, die Hydropneumatik. Experten meinen, dass der Markt weiterhin wachsen wird. Doch bim Kauf sollte das Herz nicht über dem Verstand stehen.

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MX-5 NA Cabrio Fahrspaß Moderner Klassiker Japan

Mazda MX-5 NA und ND – Vergleich

Im kommenden Jahr können die ersten Mazda MX-5 ein H-Kennzeichen erhalten und sind damit ganz offiziell Klassiker. Wir vergleichen den Ur-MX-5 mit einem aktuellen MX-5 ND

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Lamborghini Countach aus der Vogelperspektive

Klassiker

Im Dutzend bulliger – Lamborghini Countach

Bis heute ist Lamborghini einer der wohl abgefahrendsten Hersteller von Supercars. Seine Schönheiten mit V12-Motor sind legendär – eine der wichtigsten ist der Lamborghini Countach.

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Klassiker

Wie fährt sich der BMW M1?

Giugiaros Supersportwagen BMW M1 ist legendär. Doch ist die bayerische Flunder tatsächlich so sportlich und schnell wie sie aussieht? Eine Testfahrt soll diese Frage klären.

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Fabian Oefner besprüht einen Ferrari California T

Szene

Der wohl außergewöhnlichste Ferrari California T

Welch verrückte Idee! Der Schweizer Künstler Fabian Oefner besprühte im Windkanal von Ferrari einen nagelneuen Ferrari California T.

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Klassiker

Fiat 8V Zagato – Verschmäht, vergessen, verehrt

Eine Kopfgeburt, mit großem Motor und Komplikationen sogar bei der Namensgebung. Keiner wollte ihn so recht bauen, keiner wollte ihn kaufen – bis der Fiat 8V zu neuem Leben erwachte, und zwar bei der Carrozzeria Zagato.

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Der Round Door Rolls-Royce von Anna Dodge, ein umgebauter 40/50 H.P. Phantom I

Klassiker

Undenkbar, ungeheuer, unerreicht

Erst gab es eine berühmte Käuferin, dann wurde der Rolls-Royce Phantom I selbst berühmt: Der vierte Besitzer gab den Umbau zum Round Door Rolls-Royce in Auftrag.

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Klassiker

Ferrari F40 – Kauf ohne Reue

Der Ferrari F40 ist heute heiß begehrt. Wer den Supersportwagen der 80er kaufen möchte, sollte unbedingt einen richtigen F40-Experten einspannen, damit er mit seinem Rennpferd nicht baden geht. Der F40 macht ungeheuer Spaß, doch ihn zu erhalten ist harte Arbeit.

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Klassiker

Die unglaubliche Geschichte des Spider Corsa

Ferrari brauchte einen neuen großvolumigen Sportwagen, um gegen die Konkurrenz weiter anzukommen. Den Auftakt machte der Ferrari 375 Plus Spider Corsa, ein Rennwagen für das Werksteam. Während seiner spannenden Karriere gewann er viele Rennen, bis er in der Versenkung verschwand. 1989 tauchte er wieder auf, doch bis zu seiner Restaurierung sollte es noch viel Streit geben.

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