Autoklassiker & Sportwagen
Eine Verfolgungsjagd kann eine Filmszene nur dann legendär werden lassen, wenn auch das beteiligte Filmauto das Potenzial dafür hat, zur Legende zu werden. Das ist so etwas wie ein ungeschriebenes Gesetz. Der Ford Mustang Bullitt, in dem Steve McQueen als Lieutenant Bullitt durch San Francisco gerast ist, hat genau dieses […]
Der Maserati Bora ist ein Synonym für die großen Leidenschaften des Lebens. Ein Blick auf die Karosserie oder eine Fahrt in dem Sportwagen kann Ihr Leben verändern. Doch was ist es genau, was diese Faszination auslöst und wie fühlt es sich an, mit dem Gaspedal den adeligen DOHC-V8 erklingen zu […]
Mit dem SLS AMG brachte AMG sein erstes Meisterstück heraus, das in der Presse unter anderem als „süchtig machendendes Naturereignis“ [Auto Bild] oder als „springenden Löwe, der eine kranke Antilope wittert“ [Autozeitung] bezeichnet wurde. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem SLR McLaren, ist er mehr, als ein Sammlerstück, sondern wurde […]
Wer in der Klassiker-Szene zu Hause ist, kennt ihre Namen: Amy Shore und William Heynes. Ihre Liebe gilt nicht nur dem jeweils anderen, sondern auch den Klassikern. Beeindruckend sind vor allem die Fotos, die Amy Shore für das Octane Magazin anfertigt – zum Beispiel vom Goodwood Revival. William Heynes ist […]
Mit über 30 Jahren 356 & 911 – Kompetenz gehört die Ande Votteler GmbH zu den festen Größen in der klassischen Porsche-Szene. Besonders im Fokus dieser Firma stehen nicht restaurierte, unberührte Fahrzeuge. Seit 1993 ist die Ande Votteler GmbH spezialisiert auf den Handel und die Instandhaltung von luftgekühlten Porsche-Modellen. Über […]
Lamborghini schickt mit dem STO die schärfste Sportversion der Huracán-Historie auf die Straße – ein feuriges Vergnügen für eiskalte Fahrer.
Die Ursprünge von Bugatti liegen in diesem winzigen Rennwagen T13. Eine »Voiturette«, klein von Statur, aber mit gigantischem Ehrgeiz.
Dieser Daimler war die erste Staatskarosse von Königin Elizabeth II. als sie noch Prinzessin war. Wir erzählen ein königliches Märchen.
Nur 28 Exemplare des Brubaker Box wurden auf Basis des VW Käfer gebaut – als erster Minivan der Welt beeinflusste er eine ganze Generation.
Angeblich baute Ferrari nur Straßenautos, um die Rennen zu finanzieren. Doch dann erschien eins, das zu seinem persönlichen Favoriten wurde.
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