1966 erreichte Henry Ford II den wohl größten Motorsporterfolg seines Unternehmen, als drei GT40 die Plätze 1, 2 und 3 bei den 24 Stunden von Le Mans gegen die Konkurrenten von Ferrari gewannen. Der Siegerwagen wurde kürzlich restauriert.
Klassiker
TVR Grantura Lightweight – Wiederaufbau eines Werks-Renners
In den 50er-und 60er-Jahren des letzten Jahrhunderts waren TVR Grantura besonders in England sehr populäre, weil erschwingliche Rennwagen. Wir stellen einen der raren Lightweight-Werks-Rennwagen vor, der nach 40 Jahren Dornröschenschlaf wieder zum Leben erweckt wurde.
Buick Riviera – Detroit-Style ohne Kompromisse
Der Buick Riviera, der fast ohne Änderungen am Designentwurf in Serie gebaut wurde, ist das Auto, mit dem der Autokonzern sich aus der damaligen Umsatz-Talsohle rettete. Damit entstand eine Designikone, die so viele Produktionsstandards für die Zukunft wie kaum ein anderes Modell setzte.
Porsche 904/6 – Kunststück aus Kunststoff
Der Porsche 904 oder Porsche GTS ist der letzte Renn-Porsche mit Straßenzulassung. Und zudem einr der schönsten Porsche, der je gebaut wurde.
Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder – Es gab nur zehn Exemplare
Dieser Ferrari 275 GTS/4 NART Spyder ist einer von nur zehn gebauten Exemplaren und wurde durch eine Nebenrolle im Steve McQueen-Film “Thomas Crown ist nicht zu fassen” zum Star.
Rolls-Royce Phantom II und Singer Kaye Don Coupé – Vorkriegsluxus mal anders
Der irische Rennfahrer Kaye Don ließ sich Anfang der 1930er-Jahre einen einzigartigen Rolls-Royce Phantom II bauen. Mit einem nach ihm benannten Singer Sechszylinder wollte er danach das große Vorbild in einer ganz anderen Preisklasse so perfekt wie möglich nachahmen.
Mercedes-Benz 300 SL – Beflügelt durch Arizona
Was kann es schöneres geben, als mit 17 Gullwings eine Rallye durch Arizona zu erleben? Unser Autor war dabei.
Dodge Charger R/T – Mit Bullitt durch den Big Apple
Wer kennt sie nicht, die Verfolgsjagd im Film Bullitt mit Steve McQueen im Mustang und dem schwarzen Charger. Der Mustang ist cool. Aber der Dodge Charger ist ein Auto für Schurken, für Bankräuber. Und er ist herzzerreißend schön.
Restaurierung eines McLaren F1 – Besser als neu
Wo lässt man einen McLaren F1 restaurieren? Na, bei McLaren natürlich. Mark Dixon fand heraus, wie diese ganz besondere Rennversion mit Le-Mans-Historie wiederaufgebaut wurde.
Aston Martin DB4 Restaurierung – Der Preis der Perfektion
Unser Autor Mark Dixon hat sich bei Aston Martin-Profis umgesehen, wie die perfekte Restaurierung eines DB4, DB5 oder DB6 aussieht.
LEGENDEN & IKONEN
DIE KLASSIKER VON MORGEN
Nissan Skyline GT-R – Der Porsche-Schocker
als der Nissan GT-R im Jahr 2007 nach Europa kam, um den Porsche 911
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