Rolls-Royce Archive | Octane-Magazin

Klassiker

Einfach Phantomastisch!

Diese beiden Rolls-Royce haben eine Verbindung zu einem Landgeschwindigkeitsrekordhalter, dem britischen Königshaus und Brooklands. Dort waren sie jetzt nach mehr als 90 Jahren wieder zu sehen.

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Klassiker

»B« wie bestens bewahrt

Der erste je gebaute Bentley R-Type Continental ist heute noch erstaunlich original – und sein Besitzer will es genauso lassen.

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#45, Rolls-Royce, Phantom V, Luxuslimousine, Luxus-Limousine

Klassiker

Rolls-Royce Phantom V – Fahren wie auf Wolke Sieben

Für Markenexperte Paul Wood ist der Phantom V total unterbewertet. Für ihn ist er einer der exquisitesten Rolls-Royce, die je gebaut wurden. »Er ist die Verkörperung von Eleganz, Qualität und Raffinesse«, schwärmt er, »und das Nonplusultra, wenn es um Limousinen für wichtige Leute geht.« Starke Worte.

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#42, Rolls-Royce, Phantom II, Singer, Coventry, Kaye Don, Luxuslimousine

Klassiker

Rolls-Royce Phantom II und Singer Kaye Don Coupé – Vorkriegsluxus mal anders

Der irische Rennfahrer Kaye Don ließ sich Anfang der 1930er-Jahre einen einzigartigen Rolls-Royce Phantom II bauen. Mit einem nach ihm benannten Singer Sechszylinder wollte er danach das große Vorbild in einer ganz anderen Preisklasse so perfekt wie möglich nachahmen.

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#27, Rolls-Royce, 40/50 HP Silver Ghost, 1909, Roy-de-Belge

Klassiker

Rolls-Royce Silver Ghost – 110 Jahre alt und wieder daheim!

Dieser Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost wurde 1909 von seinem australischen Besitzer direkt in London abgeholt und dann nach Australien verschifft. 100 Jahre später kam er zurück in seine Heimat

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Klassiker

Rolls-Royce Phantom III – mit hübsch häßlicher Sonderkarosse

Dieser Rolls-Royce Phantom III hat nicht nur eine spezielle Karosserie, sondern auch eine spannende Historie, in der Fünfsternegeneral Dwight D. Eisenhower eine wichtige Rolle spielt.

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Der Round Door Rolls-Royce von Anna Dodge, ein umgebauter 40/50 H.P. Phantom I

Klassiker

Undenkbar, ungeheuer, unerreicht

Erst gab es eine berühmte Käuferin, dann wurde der Rolls-Royce Phantom I selbst berühmt: Der vierte Besitzer gab den Umbau zum Round Door Rolls-Royce in Auftrag.

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