Octane-Magazin | Seite 2 von 22 | Autoklassiker & Sportwagen

Klassiker

Volkswagen Beutler Coupé – eine seltene Schweizer Rarität

Das bildhübsche VW Beutler Coupé auf VW-Käferbasis war Anfang der 50er-Jahre teurer als ein Porsche!

#38, Mercedes-Benz, G230, G-Modell, W460

Klassiker

Mercedes-Benz G230 – König der Schotterpiste

Der Mercedes-Benz G230 gehört zur ersten Serie dieser Baureihe, die seit 40 Jahren in verschiedenen Versionen produziert wird.

Porsche, 904/6, LeMans, Nürburgring, Rennwagen

Klassiker

Porsche 904/6 – Der letzte Renn-Porsche für Straße und Piste

Ist der Porsche 904/6 der schönste Porsche aller Zeiten? Zumindest einer der aufregendsten. Robert Coucher hat den seltenen 904/6 in Donington Park getestet.

#22,Porsche, 356A, 356B, 356C, Gmünd, Carrera

Klassiker

Das Porsche 356 ABC

Vom Urmodell aus Gmünd bis zum letzten seiner Art ist ein Porsche 356 immer etwas Besonderes. Jede Version mit eigener Geschichte und eigenem Charakter.

#22, Aston Martin, Lagonda, Luxuslimousine, Luxus-Limousine,

Klassiker

Aston Martin Lagonda – Der Luxuskeil polarisiert bis heute

Mit dem Lagonda hat Aston Martin 1976 das Publikum begeistert und verstört. Über vierzig Jahre später polarisiert er immer noch, ist aber auch mehr denn je in Mode.

Klassiker

Mercedes 300d Cabriolet – Traumwagen der 50er-Jahre

Der 300d als viertüriges Cabrio war in den 50er-Jahren der teuerste Mercedes, den man kaufen konnte. Bis heute strahlt der Wagen eine Aura von Wohlstand und gutem Geschmack aus, die unwiderstehlich ist.

#22, Renault, 40CV, Rekordwagen, 1926, Montlhlery

Klassiker

Renault 40 CV NM Rekordwagen – atemberaubende 90 Jahre alt

Der Renault 40CV Rekordwagen erreichte 1926 auf der Rennstrecke von Montlhery eine Rekordgeschwindigkeit von knapp 180 km/h!

Klassiker

Jaguar E-Type – Eine London-Tour mit Englands populärstem Sportler

David Lillywehite jagt mit einem Jaguar E-Type 4.2 Roadster durch London. Die Stadt der Swinging Sixties, die wie der E-Type den Aufbruch in ein neues Zeitalter repräsentierte.

#22, Alfa Romeo GTA, Bertone, Rob Slotemaker, Rennwagen

Klassiker

Alfa Romeo GTA – Legendärer Siegertyp

Dieser Alfa Romeo GTA ist der Siegerwagen, mit dem Wim Loos fürs Team Slotemaker 1966 die Niederländische Meisterschaft gewann. Der neue Besitzer erst davon erst, als er den Wagen restaurieren liess!

#21, Porsche 911 RS 2.7 RS, restauriert, perfekt, Showroom

Klassiker

Aufpoliert – Porsche 911 2.7 RS restauriert

Eine einfühlsame Restaurierung hat ihre Vorteile. Doch auch die Rundumerneuerung eines alten Wagens hat ihren Reiz. Dieser Porsche 911 2.7 RS ist eine wahre Freude für Puristen.

FEATURES

Volkswagen Beutler Coupé – eine seltene Schweizer Rarität

Mercedes-Benz G230 – König der Schotterpiste

Porsche 904/6 – Der letzte Renn-Porsche für Straße und Piste

Das Porsche 356 ABC

Aston Martin Lagonda – Der Luxuskeil polarisiert bis heute

Mercedes 300d Cabriolet – Traumwagen der 50er-Jahre

Renault 40 CV NM Rekordwagen – atemberaubende 90 Jahre alt

Jaguar E-Type – Eine London-Tour mit Englands populärstem Sportler

Alfa Romeo GTA – Legendärer Siegertyp

Aufpoliert – Porsche 911 2.7 RS restauriert

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