Legenden & Ikonen Archive | Seite 2 von 3

Ecurie Ecosse – die schottische Legende

Kaum ein anderer Privat-Rennstall hat ähnlich legendären Ruhm erlangt, wie die Ecurie Ecosse. Von einem schottischen Hinterhof aus eroberte das Team die Rennstrecken der Welt, nur um dann ähnlich spektakulär von der Bildfläche zu verschwinden.

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#29, Rallye Monte Carlo, Rauno Aaltonen, Mini Cooper S

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Kurvenlehre am Col de Turini mit Rauno Aaltonen

Der Col de Turini gilt als eine der gefährlichsten Straßen der Welt und ist unter Rallyefreunden eine Legende.

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#41, Ferry Porsche, Interview, Elektroauto

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Ferry Porsche zur E-Mobilität – ein fiktives Interview

OCTANE Herausgeber Berthold Dörrich führte ein fiktives Interview mit Ferry Porsche über die aktuellen Entwicklungen der Automobiltechnik – Mit ganz realen Antworten, die wir aus zeitgenössischen Quellen recherchiert haben.

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Hans Herrmann: Kein Vertrag, nur ein Ehrenwort

Urgestein Hans Herrmann erzählt von seiner spektakulären Karriere als Rennfahrer – von Le Mans, Ferry Porsche und einem unglaublichen Unfall hinter den Kulissen.

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Bruce McLarens großer Coup

Der Rennfahrer und Konstrukteur Bruce McLaren sammelte Erfahrung in der CanAm-Serie und verfolgte einen ganz bestimmten Plan: nämlich die Autos, mit denen sein Team Siege einfuhr, als Kundenversionen zu verkaufen. Den Grundstein legte er mit dem McLaren M6B.

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Alfredino Ferrari hinter dem Steuer eines Wagens

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Unvergessliche Geste für Dino

Enzo Ferrari benannte den Ferrari Dino nach dem Spitznamen seines verstorbenen Sohns Alfredo. Dino hätte den Familienbetrieb übernehmen sollen, studierte daher Maschinenbau und arbeitete bei Ferrari.

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Ein Formel 1-Gewinner verspritzt eine Flasche Champagner

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Das Geheimnis der Formel-1-Brause

Seit langem findet kein Formel 1-Rennen ohne geschüttelten Champagner – natürlich Moët & Chandon – statt. Das Kusiose an dem luxuriösen Getränk: Sein Rezept ist aus Zufall entstanden.

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Vom Taxikrieg zum Checker – die Geschichte der Yellow Cabs

Die Checker Cabs sind ein Wahrzeichen von New York. Doch bis die weltbekannten Taxen 1956 ihren Dienst antreten konnten, wüteten wahrhaftig Bandenkriege.

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Nikola Tesla – der Unbekannte, der die Welt veränderte

Nikola Tesla erfand den Wechselstrom – eigentlich eine bahnbrechende Erfindung, aber erfolgreich wurde der Physiker nie. Und das, obwohl er großartige Ideen hatte.

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Ein echter Siegertyp

Dem Rennfahrer John Watson wurde die automobile Leidenschaft bereits in die Wiege gelegt. Heute ist er vor allem als Eurosport-Kommentator “Wattie” bekannt.

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