Autoklassiker & Sportwagen
Es begann mit einem Rachefeldzug gegen Ferrari – und endete mit einem Mythos, der bis heute anhält. Der Ford GT40 dominierte in den Sechzigern die 24 Stunden von Le Mans, viermal in Folge. Jahrzehnte später ließ Ford die Legende neu aufleben: Zuerst als nostalgisch angehauchten GT mit klaren Anleihen am […]
Angeblich baute Ferrari nur Straßenautos, um die Rennen zu finanzieren. Doch dann erschien eins, das zu seinem persönlichen Favoriten wurde.
Ein italienischer GT-Mischling der 1960er-Jahre ist nicht die logischste Wahl als Alltagsklassiker. Mit diesem Iso Rivolta gelingt der Spagat.
Nachdem er ein Leben lang davon geträumt hat, darf OCTANE-Autor Marc Sonnery endlich den ultimativen GT fahren: die Monteverdi Berlinetta.
Berühmt wurden die Jensen-Brüder aus den West Midlands mit ihren GT-Autos. Doch die Geschichte begann mit der White Lady von 1935, die frisch restauriert jetzt wieder ihre ganze Schönheit zeigt.
Der McLaren GT interpretiert das Konzept des Gran Tourismo mit einem Mittelmotor-Auto völlig neu. Und ist vielleicht deshalb eine wirklich spannende Alternative zu den schwergewichtigen GTs anderer Hersteller.
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