Autoklassiker & Sportwagen
Das MAC Museum Art & Cars in Singen ist ein kulturelles Highlight der Bodenseeregion und ein unvergessliches Erlebnis für Liebhaber von Kunst, Oldtimern und Architektur. Die beiden Museumsgebäude, MAC1 und MAC2, sind nicht nur Ausstellungsstätten, sondern Kunstwerke für sich. Entworfen vom renommierten Architekten Daniel Binder, ziehen sie Architekten aus aller […]
Kaum ein anderer Privat-Rennstall hat ähnlich legendären Ruhm erlangt, wie die Ecurie Ecosse. Von einem schottischen Hinterhof aus eroberte das Team die Rennstrecken der Welt, nur um dann ähnlich spektakulär von der Bildfläche zu verschwinden.
John Surtees fuhr erfolgreich Rennen, auf Motorrädern und Autos. Der Motorradhersteller MV Agusta schenkte ihm einen (halben) BMW 507 für seine guten Dienste, den Surtees bis zum seinem Tod in Ehren hielt. Der BMW-Fan liebte diesen Wagen unbeschreiblich.
Berühmt wurden die Jensen-Brüder aus den West Midlands mit ihren GT-Autos. Doch die Geschichte begann mit der White Lady von 1935, die frisch restauriert jetzt wieder ihre ganze Schönheit zeigt.
Mit Unterstützung der Sonntagszeitung »The Observer« entstand dieser einzigartige BMW 635 CSi mit Glasdach.
Ein Scheunenfund ist immer eine spannende Sache. Vor allem, wenn es sich um einen Porsche 911 Targa mit RS-Motor handelt.
Der Maserati A6G/54 ist ein raffiniert getarnter Rennwagen mit gerade genug gebremstem Schaum für den Einsatz auf der Straße.
Seit der Lancierung der Parmigiani Fleurier Tonda PF-Linie ist nichts mehr wie es war beim vornehmen Uhrenhersteller aus Le Fleurier. Nun müssen Kunden mit längeren Wartezeiten rechnen.
Eine Geschichte auf Rädern. Hinter der Fassade eines denkmalgeschützten Industriepalasts präsentiert das Automuseum Melle auf drei Etagen über 300 Fahrzeuge aus verschiedenen Epochen des Automobilbaus. Das Besonderes des Museums ist das Konzept: Das Automuseum präsentiert eine außergewöhnlich umfangreiche Ausstellung rund um die Geschichte der Mobilität. Erstklassige Fahrzeuge verschiedener Epochen werden […]
OCTANE Herausgeber Berthold Dörrich führte ein fiktives Interview mit Ferry Porsche über die aktuellen Entwicklungen der Automobiltechnik – Mit ganz realen Antworten, die wir aus zeitgenössischen Quellen recherchiert haben.
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