Sportwagen Archive | Seite 3 von 4

Klassiker

So viel Laune macht der Jaguar D-Type Prototyp

Norman Dewis entwickelte einst den Jaguar D-Type mit – OCTANE besuchte ihn mit dem originalen Prototypen zum 60. Geburtstag des D-Type und ließ den Jaguar-Fachmann aus dem Nähkästchen plaudern.

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Klassiker

Ohne Arnolt geht nichts!

US-Geschäftsmann Stanley Harold Arnolt II träumte schon immer von einem Wagen, der seinen Namen trug. Warum? Gute Frage – jedenfalls schmückten sich tatsächlich ein MG, ein Aston Martin und schließlich ein Bristol mit seinem Vornamen. Der Arnolt Bristol ist ein exotischer Sportwagen und begeistert bis heute!

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Klassiker

Pegaso Z-102: Ein Supersportwagen für ein armes Land?

Wie passt das zusammen: 1951 zeigte sich der Pegaso Z-102 der Öffentlichkeit, ein exotischer Sportwagen, der – kurioserweise – im eher armen Spanien gebaut wurde, nur 15 Jahre nach dem Bürgerkrieg.

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Klassiker

Ein Ferrari für 20 Millionen Euro

Der Ferrari NART Spider ist sogar für Ferrari-Verhältnisse extrem exklusiv. Dieses Exemplar gehörte dem Unternehmer Eddie Smith Senior, der ihn zu Lebzeiten für nichts und niemanden herausrücken wollte. Nach seinem Tod ließ die Familie den Ferrari für einen guten Zweck ersteigern – für unglaubliche 20 Millionen Euro.

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Klassiker, Legenden & Ikonen

Chevrolet Corvette SR: Fast hätte GM sie auf den Müll geworfen

Wegen der schlechten Verkäufe hätte GM die Chevrolet Corvette SR fast auf den Müll geworfen. Doch der Erfolg des Ford Thunderbird stachtelte Chevrolet an, die Corvette nach oben zu bringen – bis zum Weltklasse-Sportwagen. Die Corvette SR mit der Startnummer 1, die 1956 in Sebring fuhr, gibt es noch heute.

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De Tomaso Mangusta fahrend, frontal aufgenommen

Klassiker

De Tomaso Mangusta – Warum dieses Desaster einfach fasziniert

Was für ein Paradoxon: Der De Tomaso ist wirklich ein wunderschöner Sportwagen mit Mittelmotor, aber sowohl qualitativ als auch in Sachen Fahrverhalten ein Desaster. Und dafür zu Recht gefürchtet. Dennoch fasziniert er uns!

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Klassiker

Wie der MGB zur Legende wurde

Eigentlich sollte der MGB nur seinen Vorgänger MGA ablösen, geräumiger, schneller und attraktiver sein als dieser. Doch mit diesem phänomenalen Erfolg hatten seine Entwickler wohl nicht gerechnet, denn der MGB wurde zum bestverkauften britischen Sportwagen. Bis heute.

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Klassiker

So fährt sich der BMW M1 im Alltag

Sieht man von der schwergängigen Lenkung und der eigenartigen Sitzposition ab, ist der BMW M1 ein echter Supersportwagen mit Eignung für den Alltagsbetrieb. Er ist der beste Beweis dafür, dass ein für die Straße entwickeltes Auto als Vorlage für einen Rennwagen dienen kann.

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Klassiker

De Tomaso Pantera – was kann die Italo-Ami Kombi?

Allmählich werden originale und frühe Exemplare des De Tomaso Pantera wegen ihrem Look und Stil ernst genommen – und nicht nur, weil man sie mit relativ wenig Aufwand in sehr, sehr schnelle Autos verwandeln kann.

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