Autoklassiker & Sportwagen
Vor gut 40 Jahren brachte Audi den Sport quattro auf den Markt, um seine Vormachtstellung in der legendären Rallye-Gruppe B zu festigen. Der kompakte Allrad-Sportler war mehr als nur ein weiteres Wettbewerbsfahrzeug – er war eine technische Kampfansage an die Konkurrenz. Mit seiner markanten Silhouette, der verkürzten Karosserie und dem […]
Man nehme einen vermeintlich perfekten Supersportwagen und lasse Formel-1-Ingenieure daran feilen. Das Ergebnis ist der Honda NSX-R, einer der präzisesten Sportwagen seiner Ära. Schon der serienmäßige NSX war ein technisches Meisterwerk: ein Mittelmotor-Coupé aus Aluminium, das 1990 den europäischen Platzhirschen zeigte, wie japanische Ingenieurskunst Fahrdynamik neu definieren kann. Doch für […]
Die SML CarGroup steht für exklusiven Service rund um Ihre Klassiker und Sammlerfahrzeuge – Meisterwerkstatt, Aufbereitung, Einlagerung, Handel, Eventlocation. Die SML CarGroup aus Eberdingen bei Stuttgart bietet ein umfangreiches Leistungsangebot für Inhaber und Fahrer von Oldtimern, Youngtimern und Luxussportwagen. Egal ob in der Kfz-Meisterwerkstatt, der hochwertigen Fahrzeugaufbereitung, im Fahrzeughandel, der […]
Automobile Leidenschaft trifft meisterhafte Präzision – in der Oldtimerfabrik Classic in Neu-Ulm. In der historischen Oldtimerfabrik Classic in Neu-Ulm lebt die Faszination für klassische Fahrzeuge: Ob Oldtimer mit Kultstatus oder stilvolle Youngtimer – bei WACKENHUT Classic dreht sich alles um echte automobile Handwerkskunst. Hier verbinden sich über ein Jahrzehnt Erfahrung […]
Offen fahren bedeutet nicht nur, das Dach zurückzuklappen – es heißt, alles um sich herum intensiver zu erleben. Der Aston Martin Vantage Roadster bringt genau dieses Gefühl auf den Punkt: sattes V8-Donnergrollen, präzises Handling und ein Design, das selbst im Stand nach Vorwärtsdrang aussieht. Wer einmal in diesem Zweisitzer unterwegs […]
Er war kein Sportwagen, kein Designwunder und schon gar kein Prestigeobjekt – und doch prägte der Fiat Familiare über Jahrzehnte das Straßenbild Südeuropas. Als praktischer Ableger verschiedener Fiat-Baureihen stand er für robuste Technik, maximales Ladevolumen und die Mobilität ganzer Familiengenerationen. Bis auf diesen hier: Als Einzelstück für Fiat-Chef Gianni Agnelli […]
Der Bugatti Typ 59 zählt zu den seltensten und faszinierendsten Grand-Prix-Rennwagen der Vorkriegszeit. Beim Concours d’Elegance in Pebble Beach 2024 sorgte ein außergewöhnlich original erhaltenes Exemplar für internationales Aufsehen – und gewann den ersten Preis in der „Preservation Class“. Dieser Sieg war nicht nur ein Tribut an das technische Erbe […]
Was einst als unscheinbarer Kompaktwagen begann, wurde zur Ikone des Motorsports. Der Lancia Delta Integrale vereinte brutale Kraft, Allradtechnik und italienisches Temperament – verpackt in ein kantiges Blechkleid mit ausgestellten Radhäusern. Sechsmal gewann er die Rallye-Weltmeisterschaft, dominierte die Gruppe A wie kein anderes Auto und prägte eine ganze Ära. Doch […]
Der AC Aceca gilt als einer der elegantesten Gran-Turismo-Wagen der 1950er-Jahre – und als einer der am meisten unterschätzten. Technisch eng verwandt mit dem offenen AC Ace, kombinierte das geschlossene Coupé klassische Linienführung, leichtgewichtige Bauweise und motorsporttaugliche Fahrdynamik. Gebaut wurde der Aceca von 1954 bis 1963 in vergleichsweise geringer Stückzahl. […]
Ein Fahrzeug, das keine Straßen braucht – dafür aber Staub, Krater und extreme Temperaturen meistert: Der Lunar Rover der NASA ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel. Er ist ein technologisches Meisterwerk, das Astronauten bei Mondmissionen autonom, sicher und effizient über die unwegsame Oberfläche des Erdtrabanten bringen soll. Mit Allradlenkung, intelligenter […]
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