Wegen der schlechten Verkäufe hätte GM die Chevrolet Corvette SR fast auf den Müll geworfen. Doch der Erfolg des Ford Thunderbird stachtelte Chevrolet an, die Corvette nach oben zu bringen – bis zum Weltklasse-Sportwagen. Die Corvette SR mit der Startnummer 1, die 1956 in Sebring fuhr, gibt es noch heute.