Mittelmotor Archive | Octane-Magazin

Klassiker

Schwierige Silhouette

Der letzte Mittelmotor-Viersitzer von Ferrari war kein großer Erfolg. Heute ist der Mondial die günstigste Art, in einen Ferrari einzusteigen.

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#26, Vixen GT, Mittelmotor, Unikat, Ian Stronach, GT40

Klassiker

Vixen GT – Ist das die Vorlage für den Ford GT40 gewesen?

Als Wrack gefunden, mithilfe des einstigen Erbauers restauriert und von OCTANE getestet – der Legende nach war dieser einzigartige Vixen GT die Inspiration für den Ford GT40.

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#28, AMC, AMX/3, Supercar, Mittelmotor, Giugiaro, Giotto Bizzarini

Klassiker

AMC AMX/3 – Giotto Bizzarinis Meisterstück

AMC, entstanden aus dem Merger von Nash und Hudson, baute vornehmlich brave Kompaktwagen. Um das Image aufzufrischen, wurde 1969 das Mittelmotor-Supercar AMX/3 vorgestellt.

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#20, Lancia, Stratos, Mittelmotor, Sandro Funari, Rallye-Weltmeister

Klassiker

Lancia Stratos – Die Ein-Zweck-Waffe

Der Lancia Stratos hatte nur einen Zweck – siegen. Nach drei WM-Titeln und drei Siegen bei der Rallye Monte Carlo blieb im Motorsport kein Stein auf dem anderen.

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De Tomaso Mangusta fahrend, frontal aufgenommen

Klassiker

De Tomaso Mangusta – Warum dieses Desaster einfach fasziniert

Was für ein Paradoxon: Der De Tomaso ist wirklich ein wunderschöner Sportwagen mit Mittelmotor, aber sowohl qualitativ als auch in Sachen Fahrverhalten ein Desaster. Und dafür zu Recht gefürchtet. Dennoch fasziniert er uns!

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Klassiker

Lotus Europa – Der etwas andere Sportwagen

Dieses Auto mit leicht irrem Design ist einer der ersten Sportwagen mit Mittelmotor. Der Lotus Europa ist heute der einzige Lotus mit Sammlerstatus, der noch günstig zu haben ist – doch wer weiß, wie lange noch.

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