Beim 909 Bergspyder wären die Füsse des Fahrers bei Unfällen als Knautschzone mißbraucht worden. Ferdinand Piëch sah das so: »WENN EINER SEINE FÜSSE SO WEIT VORNE HAT, WIRD ER SICH UMSO MEHR BEMÜHEN, EINEN ANPRALL ZU VERMEIDEN.«
Beim 909 Bergspyder wären die Füsse des Fahrers bei Unfällen als Knautschzone mißbraucht worden. Ferdinand Piëch sah das so: »WENN EINER SEINE FÜSSE SO WEIT VORNE HAT, WIRD ER SICH UMSO MEHR BEMÜHEN, EINEN ANPRALL ZU VERMEIDEN.«