#20 Archive | Octane-Magazin

#20, Porsche 917, LeMans, Filmauto, Gulf-Porsche

Klassiker

Der Filmheld von Porsche, der nie ein Rennen gewann

Steve McQueen plante den Film LeMans, von dem er hoffte, er werde zum authentischsten aller je gedrehten Motorsport-Filme. Dieser Porsche 917-024 spielte darin eine Hauptrolle.

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#20, Italdesign, Giugiaro, Brivido, Einzelstück, Showcar, Flügeltüren

ITALDESIGN BRIVIDO – Flügeltüren-Wahnsinn

Der Brivido vereint mit seinem Mix aus aufregendem aber klaren Design, Showcar-Wahnsinn und cleveren Ideen all das, wofür der Name Giugiaro seit den 1960ern steht.

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#20, 300SL, Flügeltürer, W198, Nürburgring

Klassiker

Mercedes 300 SL Flügeltürer – Zurück am Ring

Dieser feuerwehrrote 300SL Flügeltürer gewann 1957 mit dem Amerikaner Gunther Thiel am Steuer das Eifelrennen. Jetzt kam er zurück an den Ring.

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#20, Lancia, Stratos, Mittelmotor, Sandro Funari, Rallye-Weltmeister

Klassiker

Lancia Stratos – Die Ein-Zweck-Waffe

Der Lancia Stratos hatte nur einen Zweck – siegen. Nach drei WM-Titeln und drei Siegen bei der Rallye Monte Carlo blieb im Motorsport kein Stein auf dem anderen.

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#20, Fiat S76, Beast of Turin, 1911, Rennwagen

Klassiker

Das Biest von Turin, der unglaubliche Fiat S76 von 1911

4 Zylinder mit 28,4 Litern Hubraum und über 200 km/h Topspeed: Das waren im Jahre 1911 die Eckdaten für einen monumentalen Rennwagen von Fiat. Duncan Pittaway hat das “Biest von Turin” restauriert.

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